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新聞中(zhōng)心

千萬小(xiǎo)心 這些情況也會導緻貨物被亞馬遜拒收哦

拒收原因二

——賣家操作不規範——

THE FUTURE IS IN YOUR OWN HANDS


1、運輸包裝不符合亞馬遜的規定

常見問題有:

(1)紙(zhǐ)箱包裝破損、變形、有塗鴉。

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(2)紙(zhǐ)箱的重量體(tǐ)積超出該倉庫規定規格。

(3)外(wài)箱有油污、箱子内外(wài)沒有中(zhōng)國制造标(MADE IN CHINA)、紙(zhǐ)箱外(wài)套麻袋等情況也容易被亞馬遜拒收。

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2、封箱膠帶問題

FBA倉隻接收透明的運輸強力膠。若是使用尼龍繩、松緊帶、訂書(shū)釘等外(wài)包裝物,則會被FBA倉拒收。

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3、産品本身問題

産品有比較大(dà)的味道,例如指甲油等。


4、标簽問題

标簽需要滿足倉庫對貨物的識别要求,

(1)确認 EAN/UPC 是否與 ASIN 相(xiàng)匹配,ASIN 是否與亞馬遜物流(FBA)編碼(FNSKU)-緻;

(2)商品标簽FNSKU和貨件标簽。若标簽不符,或者标簽脫落、模糊,無法掃碼識别,則會被FBA倉拒收。

(3)需要貼 2 個以上的外(wài)箱标簽,方便 FBA 系統識别;


5、産品尺寸超标

FBA倉是有大(dà)件貨倉庫和小(xiǎo)件貨倉庫分(fēn)類的。所以,亞馬遜會要求賣家在建FBA入倉申請時,要按照(zhào)實際貨物包裝尺寸與體(tǐ)積進行填寫,以防建标錯誤,導緻FBA送倉時被拒收。


6、超出商品入倉數量限制與庫容

歐美站點 FBA 賣家會同時受到 FBA 商品入倉數量限制和可用庫容兩個方面的入倉限制,賣家需要同時考慮這兩重規定,建立發貨計劃。


6、FBA ID失效

從建倉完成到送倉,隻有90天的期限,超過之後建倉标簽将無效,需要重新建标。一(yī)旦FBAID失效,則會被拒收。若是賣家向亞馬遜發送已取消或已删除的貨件,那麽賣家的貨件可能會被拒收。


拒收原因二

——物流商操作不當——

IMPROPER OPERATION

1、送貨地址不匹配

賣家在系統後台建立FBA入倉申請,貨物必須根據亞馬遜系統的建倉結果進行配送,否則将會拒收。


2、送貨車型不符

亞馬遜倉對于送貨車型是有一(yī)定要求的,所以物流商在派送貨物時需要按照(zhào)各個FBA倉點對于車型的要求來進行送貨安排。


3、卡車派送未做提前預約

貨物送往FBA倉,如果是快遞派送,不需要預約可以直接派送。但(dàn)如果是卡派,則需要提前在亞馬遜網站或者郵件進行預約,獲得FBA的ISA後,按照(zhào)ISA的指示要求與時間進行派送;如果貿然進行派送,貨物會被拒收。


4、貨櫃問題

(1)例櫃子有損壞,貨櫃或産品有異味。

(2)貨櫃裝載規範:所有的亞馬遜托盤都要縱向裝載,托盤和櫃子的頂部之間需要保持 30cm 的間隙,靠櫃門的托盤要和櫃門之間需要保持 30cm 的間隙;


5、車廂内裝有派送貨物以外(wài)的東西

送貨車廂要求隻能有配送貨物,若有其他東西,FBA倉會認爲存在安全隐患,會拒收貨物。例如叉車,雜(zá)物、攜帶寵物等等。


6、送貨司機遲到或者與現場工作人員(yuán)發生(shēng)沖突

FBA倉對于送貨各個時間段管理得很嚴,送貨司機須按照(zhào)ISA約定的時間送達,若遲到或者與現場工作人員(yuán)發生(shēng)沖突,都可能導緻貨物被拒收。


7、打托送貨,托盤不符合要求

托盤堆疊高度超 1.8m;貨物損壞、突出或者托盤損壞都會被 FBA 拒收。

(1)卡派送倉,必須按照(zhào)FBA的要求打托:

•按亞馬遜的标準打托,且四面有孔,如有原木的托盤,一(yī)定要做熏蒸;

• 托盤不可以噴漆,必須是天然木質;(拒收一(yī)次性托盤)

(2)整個托盤貨物需纏透明膜,而且不能倒托;

(3)貨物擺放(fàng)不能超出托盤面積且高度不能超1.8m;其中(zhōng)貨物上的全部 FBA 标簽必須朝外(wài)。


拒收原因三

——FBA倉特殊原因——

SPECIFIC CAUSE

1.旺季爆倉

銷售旺季,入倉貨量過大(dà),熱門的 FBA 倉庫容易爆倉,爆倉後貨物被拒收的概率會比平時高不少。


2.被亞馬遜删約

入倉預約被亞馬遜倉删除,導緻貨物到達 FBA 倉庫後被拒收。


3.FBA 倉庫系統出現 bug

FBA 倉庫系統偶爾會出現 bug,導緻貨物被拒收,無法入倉。



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